وی در ادامه گفت: در مجموع عمليات اجرای تعداد ۱۰ دستگاه از اين پل‌ها به صورت امانی و با استفاده از توان فنی مهندسی، نيروی انسانی و ماشين‌آلات راهداری استان به پايان رسيده است.
عبداللهی افزود: تعداد ۶ دستگاه پل باكسی بتنی ديگرنيز به صورت پيمانی و با عقد قرارد داد با شركت‌های پيمانكاری و راهسازی احداث شده كه در اين راستا بزرگ‌ترين آن در محور پرتردد و ترانزيتی شهرستان راور به سمت ديهوك و خراسان جنوبی توسط شركت‌های پيمانكار احداث شده است.
مديركل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان كرمان ادامه داد: در جاده‌های شهرستان‌های بافت و رفسنجان هركدام سه دستگاه پل، شهرستان شهربابک دو دستگاه و شهرستان‌های كرمان، راور، رابر، زرند، بم، فهرج و ريگان نيز هركدام يک دستگاه پل باكسی بتنی را در محورهای حوزه استحفاظی خود نصب و اجرا كرده‌اند.
عبداللهی به ويژگی‌های اين سازه‌ها پرداخت و خاطرنشان کرد: پل‌های باكسی بتنی سازه‌های از پيش ساخته هستند و به عنوان راهكاری مقرون به صرفه و سريع شناخته می‌شوند، علاوه بر اين كه از مقاومت قابل توجهی برخوردار هستند و هزينه نهايی كار را كاهش می‌دهند.
انتهای خبر/ طهماسبی
